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レンタルカート2時間耐久　たからづかカートフィールド

2015-09-27カート4st、たからづかカートフィールド、レース、レンタル、耐久admin

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neel racing 宝塚耐久選手権に出場してきました。
今回は2チームでエントリー。
伏見・友松家（team243）で1チーム。池田電気（IDS）で1チームの計2チーム。
結果は、team243が14位、IDSが16位。分かり易く言うと、最下位と後ろから3番目って感じ。
今回は私とユッコ、友松以外は、完全なる初参加。この日がカート初乗車。
エンジョイしに出場してるだけなんで、良しとしましょう。
team243はくじ運がよくフロントローのスタート、それに引き替えIDSは最後尾スタート。明暗が分かれましたが、スタート直後に大波乱。
フロントローのユッコがエンジンストールでスタートを切れず、結果は半周遅れてのスタート。優勝を目指しているチームにとっては重大なトラブルだけど、我がチームでは問題なし。笑い話で終了。
怪我も無く完走でき、みんな楽しそうだったので、良かった。
レース中のベストタイム
レイジ：36.747s
トモマツ：35.831s
ユッコ：36.131s
フッシー：35.625s
次回は名阪を予定。楽しみだ。

チョッと早めに行ったら、みんなコソ練で集合していた。ビックリ。
晄永もユッコもベストタイムの更新にはならなかったものの、まずまずのタイム。
速いマシンに当たれば、なんとなく34秒台が見えてきた。
コソ練の結果
晄永：34.765s　ジュニアの4号車
フッシー：35.562s　18号車
ユッコ：36.216s

今日は、昼からハリキッてカート

2015-08-22カートカデット、たからづかカートフィールド、レンタル、練習admin

友松家とカート。今日はユミちゃんも走った。もう少し慣れて早くなったら、もっと楽しめるねんけどな・・・。
それにしても、明日がレースだからメッチャ人が多い。
いつもの様な貸切みたいな感じじゃ無かった。

今日のユッコのベストタイムは、36.122s（22号車）　ベストタイム更新。
晄永のベストラップが　34.719s。　マシンの性能差がハッキリ出たための結果。このジュニア用のレンタルは、レンタルでは最速だろうな。

カデットでのベストラップは　33.38s　、一緒に走って少しひっぱて上げた感じ。
安定はしていないけど、34秒台では普通に走れるようになってきた。
30秒台まで後3秒も短縮しないといけない。
先はまだまだ長そうだ。まっ、昼から2本走っただけだから、こんなもんかな・・・。

たからづかカートフィールド　練習

2015-08-09カートカデット、たからづかカートフィールド、レンタル、練習admin

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本日の結果

晄永のKOSMIC　ROKIE　の調子が悪かった原因はやっぱり燃料フィルターの漏れだったようだ。
Lo側　1時間10分　Hi側　15分　ぐらいで前回のような息継ぎもなく走れていたようだ。

ベストラップは34.05秒　前回の34.29秒より若干早くなっている。また、安定はしていないが、走行周回約30週のうち10週ぐらいは34秒台で走れるようになっている。
レンタルカートと初心者のクラスでの走行だったので、遅いレンタルカートが現れると極端にタイムが落ちる、ストレートでしか抜くことができないから仕方がないかな。そのうちもう少し安定して走れるようになるのを期待。

ユッコは、レンタルカートでタイム更新ならず。でも、普通に36秒台で走れるようになっている。
かなり進歩だ。スピンしまくりのレンタルカートが多かったから一概には言えないけど、22号車のほうが早いような気がする。
ベストラップ　36.712（22号車）　37.145（21号車）

フッシー
やっと29秒台が出た。
１コーナーの入り方と１～２コーナー間でリアがスライドしっぱなしなのを解決するセッティングを見つけることができたら、もう少し安定してタイムが縮められるかも。1コーナーの入りでステアリングを切った瞬間からスライドが始まる。これの解決方法はどうすれば良いのか。検討の余地あり。誰かに聞いてみよう。
ベストラップ　29.95　安定はしていないが30秒前半はそこそこ出るようになった。
レンタルカートもチャレンジ　21号車でタイムアタックをするが、36.508　（21号車）まったくタイムが伸びなかった。