見た目がかっこよくなるので、ズッと気になっていたTripleKのジュニアペダルキット、オークションで安く出品されていたので落札。
機能面では特に変わりないと思うけど、やっぱり見た目も大事！
取り付けは、いたって簡単ですんなりと付きましたが、晄永がいないまま、取り付けをしているので、元のペダル位置を保持したままペダル位置を調整するのに手古摺ってしまった。
作業時間、約2時間。
ついでに、YAMAHAのエンジンスイッチステーのエンドキャップを紛失していたので、ロードバイク用のグリップエンドで代用した。
本当は、シマノとかのアルミの削り出しのやつがほしいけど、高いのでとりあえず安物をゲット。
気が向いたら、購入しよう。
シルバーウィークにカートに行きたいので、一挙にKT100SECの載せ替えを実施。
11Tから10Tに変更したり、細かい作業をしたのに熱中していて写真を撮るのを忘れた残念。
老眼で少々ピンボケになってしまって、チェーンラインが真直ぐかどうか不安。
組上がった時点で、チェーンの弛みが少し気になるが、トレーラーの上では作業がしにくいので当日カートスタンドに載せた時に作業をしよう。
作業は順調に進んで、約1時間で作業は終了。
ついでにシートのスポンジを外したので、ペダルが遠くなっていた。ユッコが乗ることも考えて調整した。フットレストの調整、取り付けに苦労したけど、楽に届くようになった。マットを敷くだけでユッコも乗れるようになると良いけど・・・。次回、確認してみよ。
ペダル調整作業、約1時間。計2時間の作業。没頭できるのでストレス解消になったかな。
