前回行ったときは、非常にすいていたので混んでいる時のストレスを感じるために、再度、シーサイド唐尾に行ってきました。
7:40分に到着したのに、屋根スペースを確保できず、タープを出して対応する。
そこそこの混みようでしたが、NGになるようなストレスもなく、これからは何度か利用することになると思う。
午前中は崩れると思っていた天気も問題なく、寒くなると思っていたのに水が温かく結構快適な一日を過ごすことが出来ました。
待望の洞窟くぐりもでき、プライベートビーチのような場所も発見。次回は、子供たちを連れてきてあげよう。
明日の準備のついでに、エキサイターのキャブにフューエルワンを回すために、水を回してアイドリング始動。
アイドリングは、安定したように感じるけど水に浮かべたらどうなるか楽しみだ。
サイアミーズを入れてから、何が原因か分かりませんがカーディナルテトラが10数匹、ランプアイが2匹★、アベニーパファー1匹が★になってしまいました。
★になる原因は水が悪いしか考えられませんので、今週に入ってから少量ですが毎日水替え。
昨日、初めて一匹も★になっていないので、これで落ち着いてくれたら良いんだけど。
レッドチェリーは1匹★になっていました。
今日の夜な夜な作業はフォグランプの交換。
LEDに変更していた右のフォグが一部点灯しなくなったので、15WのHIDに変更。
Ⅰ型のハイエースの時は55WのHIDフォグを付けていたので、非常に明るく（逆に明る過ぎ）山道走行でも非常に良かったけど、今付けていたLEDフォグは楽天で購入した80WのPSX26Wだったのに非常に暗くて、山道でのフォグとしてはあまり意味をなしていなかった。今回はお飾りのLEDはやめにして、ヤフオクで安い15WのHIDを購入。55Wの時と比べるとやはり暗い感じはするけど、LEDとは違い実用で十分に使える明るさで照らしている。
球の付け替えだけの安い物でしようとすると、HIDが無難かな・・・。
レイブリックから出ているLEDフォグランプLF06とかLF07とかは、レンズごと交換だから、やっぱり明るいのかな？？？
そこそこ高いから、買ってみて暗かったら最悪だから、テストできない。残念。
とりあえず、当分はこの仕様で満足。今週末の楽しみが一つ増えた。
取り換えの所要時間は約45分。内バラストの固定に30分ぐらいかかった。Ⅰ型と違って、車両下にもぐって簡単に付け替えられるから楽になった。
1枚目：左側のLEDの正面のチップ切れて暗くなっている
2枚目：左側だけを15WのHIDに変更
3枚目：左右を15WのHIDに変更
ネジが舐めてしまってすったもんだしたステアリング周りの変更も、結局ドリルで頭を飛ばして、ステアリングを外してスイッチの取り付けを行った。
一本はどうしても抜けなかったので、そのまま放置でスタータースイッチの取り付け。
夜な夜な作業だけに、豪快にドリルを利用することもできず、ステアリングを外すのに何日かかるねん。
外れてしまうと作業も早く、スイッチホルダーに穴を追加して取り付けし、バッテリーケースをシートに取り付け、順調に作業が進む。
バッテリーを載せると、少しガタが多いので、スポンジを貼りつけた。スグにボロボロになると思うけど、無いよりはマシかな。
ここで、またもや問題。KT100SECのエンジンはオフセットしないとシートにエンジンが当たってしまって、付けることが出来んなかった。
作業はここで終了。オフセットマウントを手配しないと・・・。
エアコンと洗濯機のお掃除をプロ（コジワンサービスさん）に頼んでしていただきました。
エアコンは4年ぶり。洗濯機は購入してから初めての依頼なので、9年か10年ぐらい分解掃除はしていません。
それなりに、日常的な掃除をしていますが、分解して掃除してもらうとビックリするぐらい汚れが溜まっていました。
やっぱりプロは凄いね・・・。
これで当分スッキリした気持ちでいられる。
敬老の日も近いし、来週は名張のおじいちゃんの誕生日でもあるので、おじいちゃんを誘って鳥羽水族館に行ってきました。
昼食は漣で、チョッとリッチな昼食をとり、水族館へ。
朝8時に出発して名張に立ち寄っての鳥羽だったので、ゆっくりした感は無かったけど楽しい時間でした。
ジージは疲れていたと思うけど・・・。
いつもの様に、「名張の湯」で風呂に入って帰宅。
何時もと違ってナビの通りに帰ると「山添インター」からの道案内。時間は短くなったかもしれないけど、細い峠道の連続で気楽に運転できなかった。
１６５号線で帰るのが、やっぱり良いかな。
いろいろあったけど、一日楽しかった。
舐めてしまったネジを外すのにネジアンギラスを購入した。
しかし、緩んだネジは簡単に回すことが出来るが、残念なことにネジロックが効きすぎているからか力を掛けてつかむことが出来ず、外すことが出来なかった。ショック！
次は、コーケンのナットツイスターなどを試してみよう。高いんだけどな・・・。
大きくなりすぎていたサイアミーズ・フライング・フォックスを会社の水槽に引越しして、新たに小さな子を3匹購入。
白砂の低床のコケが増えてきているので、せっせと食べてくれると嬉しいんだけど・・・。
コケ除去で、レッドチェリーシュリンプも追加で購入。6匹しか残っていなかったが、10匹の単価で良いというので、全て購入。
少しずつ、コケとの戦いになってきた。
PRD RK100のエンジンを使用していたけど、やっぱりセル付が楽なので、エンジンを載せ替え。
またしても、ステアリングを外す時に、舐めてしまって中断。
中強度のねじロックの使用も考え物だ。小ネジには、低強度の物で十分かな。
それよりか、舐めたネジをどうやって外そ・・・。
