淡路島ブルージョーズで今シーズン初ジェット。
子供たちの写真を撮るのを忘れた・・・。
モリモリとレイジのパラセーリングだけ。
チョンボだ。
淡路島ブルージョーズで今シーズン初ジェット。
子供たちの写真を撮るのを忘れた・・・。
モリモリとレイジのパラセーリングだけ。
チョンボだ。
今日は父の日のお祝いで名張に行った。
早めにいったので、公園で一遊び。
サッカーでジージに負けた晄永が、悔しがってジージにあたっている。
良くあることやけど、ちょっとな・・・
今日は私の誕生日だというのに朝から下痢が始まり最悪の誕生日だった。
ついに子供たちの病気が移ってしまったようだ。
最悪の誕生日になった。
今日は、成崇の調子も良いし、ユッコもローラーブレードがしたいとのご希望で、大泉緑地に程よい運動をしに行って来ました。
ユッコも数年ぶりのブレードですが、それなりに滑れていて楽しかったです。
私はというと、成崇をエアバギーに乗せて、どぎまぎしながら初のエアバギーを押しての走行になりました。
ローラーブレードで走ると、体が左右にずれるんですが、バギーは左右には動かないので、最初は少し戸惑いもありましたが、直ぐに慣れ。
楽しい散歩ができたって感じ。
2時間ほどですが、自転車の晄永も含め、良い汗が掛けました。
晄永、成崇と体調を崩していたので、3週間ぶりのカート。
エンジンを掛けるときに、いつも「ブレーキを踏んで」と声を掛けるのですが、掛けた瞬間に返ってきた答えが、「ブレーキどっち?」。
予期しない返答に笑ってしまったが、「左や」と答えてエンジンスタート!
明日はレースだから、早い子達も勢ぞろいで抜かれ放題。
どちらにしても久しぶりだから期待はしていなかったけど、
第1セッションは 51秒41 まあまあの出だし、
第2セッションは 48秒79 早々に48秒台に入ったので、少し満足
50秒から48秒ぐらいをウロチョロしながら、今日はこんなもんかなと思っていたら、
第6セッションで 47秒90 のベストを更新した。
最終セッションは雨が降り出して、走れなかったが、いつも、あまりタイムが出ないので、ベストの更新は無かったと思う。
ただ、この雨が半端でなく、コースが川になり、稲光、風ともに激しく、ビックリするぐらいの土砂降りになった。
テントは飛んでいきそうになり、みんなで飛ばないように押さえるしまつ。
ユッコと成崇がいなかったからテントを出していなかったからホッとしたが、お隣さんはテントの柱が折れてズタボロ状態!
挙句の果てには、土砂降りの中、晄永がオシッコの一言。
雨に濡れながら、トイレにいくことに・・・。さらにべしゃべしゃになった。
どちらにせよ、久しぶりのカート。
楽しかった・・・。
ブラシレスモーターを付けたので、走りは満足のいく速さになりましたが、オーバーヒートが激しくて5分ほどで安全装置が働いて止まってしまう。
ブラシレスモーターってそんなもんなのかな???
調べて見よう。
今日は、みんなでバーベキューをしに久宝寺緑地公園に行ってきました。
成崇がアデノウィルスにかかっていて熱が40℃ぐらいあるので、ユッコとお留守番。
家族みんなでいけなかったのが残念ですが、晄永はニナタやハルチャンと久しぶりに遊べて楽しそうでした。
写真を撮るのを忘れていて残念ですが、泥んこの晄永を撮影したかったな・・・。
家にかえると、成崇の調子が依然として悪く40℃を上回る高熱。一週間も続くとさすがに心配だ。
私も調子が悪い中、抱っこで時間を費やす。
成崇の体温が高いので、家の中を歩くだけでも汗がでてくるぐらい・・・。
おしっこの量も減ってきているので、明日、病院で点滴をしてもらう方向で病院に連れて行く予定。
早く治してあげたいな。
家にこもっていた晄永のリクエストに応えて、フッシーオリジナルコースを設置。
久しぶりの設置だったので、少々梃子摺ってしまったが無事に完成。
成崇に潰されるかもと覚悟はしていたものの、邪魔をされる程度で問題なく遊ぶことができた。
以前の晄永はコースに沿ってまともに走らすこともできなかったが、今では遅いもののコース上を上手に走らすことができるまでに上達している。
たいしたものだ・・・。
少し遊んで、ビデオを見ながら水槽掃除をする予定でしたが、ムキになって走らせてしまい、水槽掃除をすることができなかった。
念願のブラシレスモーターをヤフオクで購入。
接続端子を2Pに変更して、早速取り付け。
ブラシモーターと比べて雲泥の差があり、付け替えただけで、かなりの速さになりました。
問題はエボルタの充電池を利用しているためなのか、フル加速時に息継ぎをする感じ。
ハーフだと息継ぎが無いので、フル加速時に電圧不足などが影響しているのかな~と推測。
初めてのブラシレスモーターなので、アンプの仕様や設定項目を調査。
試して見ないと分からないが、低電圧カットオフの設定を変えると良さそうな気がする。
一度、試して見よう。
2012年05月22日 息継ぎの問題
ラジコンアドバイザーチャンプで息継ぎのことを聞いてみると、センサーレスのブラシレスモーターで発生するようで、解消はできないようだ。
息継ぎしないようにアクセルワークが必要で、解消するにはセンサー有のブラシレスモーターが必要!
知らなかったとは言え、「マングース・ブラシレスモーターシステム V3 10.5T」の買い替えを検討しないと・・・。
モーターの仕様
7800KVの高回転型
サイズはモーター缶の直径20mm、長さ30mm(缶のみ)、シャフト径2mm です。
370、380サイズ互換ですがシャフト径は370モーターのようです。
370 シャフト径 2mm 取り付け穴 17mm/3Mネジ
380 シャフト径 2.3mm 取り付け穴 16mm/2.6Mネジ
ちなみにピニオンギアはミニインファーノは48ピッチですが、タムテックギアの05モジュールもほぼ同じサイズなので利用できるようです。
1. ランニングモード:(1)前進/ブレーキ (2)前進/ブレーキ/バック (3)前進/バック
2. ドラッグブレーキ出力: (1)0% (2)5% (3)10% (4)20% (5)40% (6)60% (7)80% (8)100%
スロットルがニュートラルのときにブレーキをどれくらい効かせるかという項目。
実車でいうところのエンジンブレーキ。
ドリフトやクローラーの場合は設定値を大目にする感じが良いようです。
3. 低電圧カットオフ:(1)なし(2)2.6V/Cell (3)2.8V/Cell (4)3.0V/Cell (5)3.2V/Cell (6)3.4V/Cell
「リポモード」のようです。バッテリーの過放電を防ぐ役割を果たします。
リポの場合1セル3.0V以下でセルが死ぬと言われてます。リフェの場合は1セル2.3~2.5V位のようです。
この電圧カットオフは機能が働くと、アンプからモーターへの出力を完全に止めるので過放電を防止することができ安全なのですが、電圧降下の激しいリフェやバッテリーの場合、止まる度に車体を取りに行かなければならないようです。
4. スタートモード(パンチ設定):(1)Level1(ソフト) ~ Level9(アグレッシブ)
プロポのスロットルを開けた時の「パンチ」を設定します。
値が高いほど急加速になります。
5. 最大ブレーキ(ブレーキ出力):(1)25% (2)50% (3)75% (4)100%
6. 最大リバース(バック出力):(1)25% (2)50% (3)75% (4)100%
バックのときの出力の大きさを設定します。バックは脱出時に利用するので、出力は小さめでも大丈夫です。
7. 初期ブレーキ出力:(1)ドラッグブレーキ力 (2)0 (3)20% (4)40%
初期制動力です。
ブレーキをかけたときにガッと急にブレーキがかかるか、やさしくブレーキがかかるか。
8. ニュートラルレンジ:(1)6% (2)9% (3)12%
プロポのトリガーのどのあたりまでニュートラルにするか(反応しなくするか)という項目。
数値を多くするとちょっとだけスロットルを引いただけだとモーターが動かなくなります。
9. タイミング:(1)0°(2)3.75°(3)7.5°(4)11.25°(5)15°(6)18.75°(7)22.5°(8)26.25°
簡単にいうとモーターの特性変更です。トルク寄りにするか高回転寄りにするか。
10. モータータイプ:(1)ブラシレスモーター(2)ブラシレスモーター(ブレーキ有)(3)ブラシレスモーター(前進のみ)
11. オーバーヒート保護:(1)有効(2)無効
昨日に引き続き、ユッコ、晄永、成崇も調子を崩している。
いつもは私だけが調子を崩すのに、今日は完全に逆転状態。
週末に体調を崩さないように、注意しなければ・・・
成崇はロタらしいので、晄永もロタじゃないか夕方検査に。
ユッコも調子を崩しているので、病院に連れて行くだけでも大変だ・・・。